。
2019年4月15日以后
所有的違規(guī)電動(dòng)自行車(chē)都不得上路，
而且超標(biāo)的電動(dòng)自行車(chē)按照電摩處理，
車(chē)主必須去駕?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？捡{照，上牌照。
如果沒(méi)有做到以上的幾點(diǎn)，
騎著電動(dòng)自行車(chē)上路被抓到會(huì)被重罰！
新修訂的《規(guī)范》廢除了長(zhǎng)達(dá)19年的舊規(guī)，調(diào)整完善了電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速、整車(chē)質(zhì)量
、腳踏騎行能力等技術(shù)要求，意在保證大眾出行安全
。
電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)規(guī)定
電動(dòng)自行車(chē)需具備腳踏騎行能力，
整車(chē)質(zhì)量禁超55kg，最高時(shí)速不超過(guò)25km/h。
如果是超標(biāo)的電動(dòng)自行車(chē)，按照電摩處理，上牌照及駕照流程跟機(jī)動(dòng)車(chē)類似
；
如果不超標(biāo)，則按照非機(jī)動(dòng)車(chē)處理，不需要牌照
，牌照登記注冊(cè)需根據(jù)各地管理辦法執(zhí)行
。
新國(guó)標(biāo)是強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將于2019年4月15日起正式實(shí)施，2018年5月15日至2019年4月14日為過(guò)渡期
。
電動(dòng)自行車(chē)類別重新劃分
你的電動(dòng)自行車(chē)
還屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)嗎？
國(guó)內(nèi)的電動(dòng)兩輪車(chē)標(biāo)準(zhǔn)將形成由：電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)
、電動(dòng)摩托車(chē)構(gòu)成的技術(shù)體系。
要知道，摩托車(chē)是機(jī)動(dòng)車(chē)屬性
，而電動(dòng)自行車(chē)卻是非機(jī)動(dòng)車(chē)屬性，而新國(guó)標(biāo)就是要將電動(dòng)自行車(chē)?yán)氐椒菣C(jī)動(dòng)車(chē)屬性的軌道上來(lái)
。
電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)業(yè)將全面實(shí)施3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) ，并擁有更加規(guī)范的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，更加嚴(yán)苛的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
，更加安全的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
。
原先年銷(xiāo)量超過(guò)2000萬(wàn)輛的超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)，將根據(jù)消費(fèi)者的選擇而劃分為電動(dòng)自行車(chē)與電動(dòng)摩托車(chē)兩大類
。
已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的
電動(dòng)自行車(chē)怎么辦？
新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，將由各地制定妥善解決辦法
，通過(guò)自然報(bào)廢、以舊換新
、折價(jià)回購(gòu)
、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼
、納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理等方式，在幾年內(nèi)逐步消化超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)
。
現(xiàn)在買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，還需認(rèn)準(zhǔn)“新國(guó)標(biāo)”。兩個(gè)車(chē)輪
、兩個(gè)腳踏
、一塊鋰電池、一個(gè)坐墊
，車(chē)型在質(zhì)量上(含電池)小于55kg
，電池標(biāo)稱電壓不超過(guò)48V，電機(jī)額定功率不超過(guò)400W
，最高車(chē)速不超過(guò)25km/h的電動(dòng)自行車(chē)即是符合“新規(guī)”的